作者 Subaru5566 (愛上速霸路) 看板 car 標題 Re: [閒聊] 為什麼本田還要做個模擬換檔技術 時間 Thu May 14 00:20:15 2026 ※ 引述《kevinqq45 (麥芽糖好硬)》之銘言: : S+SHIFT其實就是在模擬引擎的線性加速 : 讓你體感覺得更像在開油車 : 但現在已經不是八千轉幹它的時代 : 油電車多增加一個換檔不是任性的降低效率嗎 : 2026年了 : 還會有人跑出來跟你說:沒換檔感很無趣? : https://i.imgur.com/WTD6gWL.jpeg 先講結論,這種假的行車體驗可多了,只是你不知道而已。 我們用方向燈的聲音,以前真的是是用機械弄出來的,現在車大多是用音響,模擬出來的 的聲音。 大多人覺得一些經濟型用車,車門關起來聲音很鳥,車子板金很薄。 所以後來車商也靠技術,讓關車門時聲音較厚實,車主爽度也較夠。 近年來一堆汽油車早就用CVT,照理講是沒有檔位的,但你進車子駕駛座看,也是有D檔和 其他低一些檔位可選,想當然爾也是模擬給你看的。 假的引擎聲,那更不是什麼多高竿的技術。2015年的4汽缸野馬,還有網友教你 拔掉哪個保險絲,就可以讓野馬的假的引擎聲浪不見。 https://www.youtube.com/watch?v=e9AaFZwfeOU 4:22 沒引擎聲 7:02有引擎聲 韓國現代的電車,是更直觀的,你可以在螢幕上選擇引擎聲 https://www.youtube.com/watch?v=EM12ildeN7I 看到上篇留言區,只能說一堆人少見多怪。 -- 電車也是用同樣的理由,說沒聲音,路人較難注意到,也較容易出意外。 其實也看車款,S2000的二手價格在美國也降溫了,你所面講的最有駕駛樂趣、真男人 都想要也渴望,其實沒啥問題, 車子操控性和價格比起來,cp值滿高的。 如果像Type R要花大錢,我就覺得有點盤 → prussian: 「新車味」都可以做了,不管看來多蠢有人買單就會有人賣 → joiedevivre: 電車假聲浪BMW也有呀 單聽不難聽說真的 大師製作 → joiedevivre: 方向燈聲音本來就要吧 不然一堆人轉完忘記關 推 Dino14124: 本田三傻:最有駕駛樂趣的車,真男人都想要,渴望的車 推 Benefits: 我們電動間的那些賽車遊戲也都是假的模擬的,但好玩的東 → Benefits: 西是不需要理由的. 推 soem: 真希望電動車加上模擬列車VVVF加速聲
Re: [閒聊] 為什麼本田還要做個模擬換檔技術
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收錄於 2026/05/14
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