作者 uei1201 (新八)
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標題 [新聞] Foxtron 新國產純電 SUV 即將登場！雙馬
時間 Wed May 13 17:40:21 2026

Foxtron 新國產純電 SUV 即將登場！雙馬達四驅比 n7 更加強勁有力

https://auto.ltn.com.tw/news/31715

2026/05/12 14:15
文／記者陳弘智

Foxtron 鴻華先進近日宣布將於 5 月 20 日舉辦媒體活動，除了分享在未來移動科技上的
最新動向與重要發展藍圖以外，也預告將發表旗下第二款國產純電休旅 Cavira，接替納智
捷（Luxgen）n7 持續在台灣電動車市場奮戰。

根據先前資訊，與現行納智捷 n7 相比，全新 Cavira 將整體車身線條修飾地更加流線圓潤
，車頭尾則導入與 Bria 相同的橫貫式 LED 燈組作為識別，內裝採用數位儀表搭配 15.6
吋直立式中央觸控螢幕，車載系統也支援繁體中文顯示介面，以符合國內消費者使用需求。
除此之外，內裝材質也將更新升級，讓整體座艙質感更上一階。

在動力方面，根據經濟部能源署公布的 1 月電動車能源效率標示核發資料，Cavira 送測車
型擁有 468 匹最大馬力輸出，以及 538 公里的續航里程，平均能效為 5.8 km/kWh，從如
此強勁的馬力輸出來看，推測應為雙馬達四驅版本，而這也是現行 n7 所沒有的動力配置，
搭配上後驅標準版及 LR 長續程版，提供更加豐富多元的產品編成滿足市場需求。

另外值得一提的是，作為國產純電休旅 n7 接班人，全新 Cavira 有望延續將入門車型價格
壓在百萬內的市場策略，以相對實惠親民的入手門檻展現競爭力，而至於實際情況為何，則
有待 5 月 20 日新車發表會正式揭曉。

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以Bria的外型設計來說，造型滿可以期待的，覺得Bria太小的可以考慮，只是Bria價格再往
上加，能打得過BZ4X嗎？感覺是硬仗。

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→ bbogod: 不懂，不就只是個小改，然後可以花這麼久的時間
→ Dorae5566: 為啥車頭要改的跟bria一樣的東西
→ bbogod: 這又不是一個全新的產品
→ Dorae5566: 我只能說原本就在爛了，堪用而已。現在又被可瘋狂砍
→ Dorae5566: 這車應該是G了
推 Jerry05: 一樓，他們要等舊款賣的差不多才能推新的啊
→ iqeqicq: 推文小心，法務即將抵達現場
推 acchiang: 產能跟不上吧，一大堆demo car都沒上市應該可以多少說
→ acchiang: 明原因了
→ uei1201: 庫存要清吧
推 cake51640: 好慘
推 HaHaPoint: n7比較好看
→ ohyakmu: 缺的又不是動力
推 fuyuo1469: 電動MPV要出來了沒
→ alex00089: 改設定咩
推 jorneet: 本質上就是n7啊
推 wmaf: n7基本上缺點都改掉了，安全又好，期待
推 MIKE44: 不反其道而行賣個便宜的迷你車嗎？
→ MIKE44: 跟inster搶一下啊，便宜治百病
→ wmaf: 入門99的話會買一台給狗狗吹冷氣
→ kgkg0057: 重點是468p/568km 難得鴻納首回非以NEDC驗測，而以較接
→ kgkg0057: 近真實能耗WLTC耗測 會更期待實車到來的實戰了..
→ ysmsy: 其實酸歸酸，這台已經是空間與價錢的最大公約數了
推 Mulsanne: 那智捷庫存還沒清完喔？
推 whitecow: 一個月賣幾輛了？一千了嗎？還不裁員
推 maplefoxs: 被更不懂車的接手有夠慘
推 ilovedirk41: awd lr賣120萬的話就買一台
→ Sciarra: 果然是鴻海做的 到處抄 內裝醜不拉幾
推 maniaque: 看有沒有出清降價20萬的長腿n7
推 permanent27: Inster有比Bria 便宜？
→ permanent27: 看起來還是老款LR的電池，
推 siegfriedlin: 先問螢幕是直的還橫的？
→ ilovedirk41: 第一版是橫的 後來又改成直的了