作者 yamatobar (747-8I)
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標題 [新聞] Mercedes-Benz恐無法在美國銷售,因為中資持股比率過高
時間 Tue May 12 09:54:42 2026

https://www.kingautos.net/368646

近期美國政壇針對智慧聯網汽車的安全審查力度持續加大,這對德系豪華龍頭
 Mercedes-Benz 在美發展前景蒙上一層陰影。綜合外電報導,美國參議院目前正推動《
2026年聯網汽車安全法案》(Connected Vehicle Security Act of 2026)的草案,該法
案核心目標是防範來自特定國家(如中國)對聯網車輛軟硬體及供應鏈的滲透。對
Mercedes-Benz而言,此法案最關鍵的威脅在於其股權比例的限制條款,若最終通過,
Mercedes-Benz 恐將在美國面臨禁售危機。

這項由共和黨參議員 Bernie Moreno 與民主黨參議員 Elissa Slotkin 共同提出的跨黨
派法案,預計自 2027 年 1 月 1 日起,禁止任何受敵對國家控制或具備相關技術背景的
聯網車輛進入美國市場。法案不僅限於軟硬體來源的審查,更將觸手延伸至企業的所有權
結構。根據草案內容,若汽車製造商的股權中,來自上述國家的投資者佔比超過 15%,該
品牌旗下產品將被視為潛在的安全威脅。

Mercedes-Benz目前的股權結構無疑是這場政治風暴的焦點。根據公開數據顯示,中國北
汽集團(BAIC Group)持股比例約為 9.98%,再加上吉利控股集團董事長李書福所持有的
 9.69%,兩者相加後的總持股比例已接近 20%,明顯超越了法案草案所設定的 15% 警示
門檻。

這也難怪華盛頓政界對此抱持高度戒備,參議員 Elissa Slotkin 便直言,當代車輛已經
由交通工具演變為具備強大資訊蒐集與傳輸能力的移動式電腦,若缺乏嚴謹監管,這些車
輛極可能淪為具備監控功能的工具,對國家安全構成隱憂。

一旦法案順利通過立法程序,Mercedes-Benz 將面臨極其嚴苛的合規挑戰。屆時
 Mercedes-Benz 必須向美國商務部提出具體證明,確保其車載技術對美國國家安全不具
威脅;若最終無法通過審查,除了面臨禁售危機,還得承受草案中訂定的巨額處分。針對
每一輛不合規的受影響車輛,美方計畫處以最低 150 萬美元的罰鍰,這對任何汽車製造
商而言,都是足以動搖根基的沈重壓力。

儘管該法案目前仍處於草案階段,尚未正式立法,但此舉反映出美國政府對中國影響力介
入車載資安的高度焦慮。對 Mercedes-Benz 而言,當前正值電動化轉型關鍵期,且需面
對中國市場成長放緩及競爭加劇的壓力,若重要獲利來源之一的美國市場再因政治因素受
阻,營運壓力勢必大幅提升。

這項立法動向不僅是 Mercedes-Benz 單一車廠的課題,更是地緣政治對全球汽車供應鏈
、軟體開發以及企業股權配置的影響將進入深水區。未來 Mercedes-Benz 是否會透過股
權重組,或是與中資進行適度剝離以因應法規要求,將是汽車產業密切關注的焦點。
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這太好笑了吧

這是怎樣,Mercedes-Benz會因為中資比率過高而可能會在美國被禁止銷售

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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
                                                    男はつらいよ,寅さん啖呵売

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